ዛሬ በገበያው ውስጥ በባህሪያቸው የሚለያዩ የውጭ እና የውጭ ምርት ሞተሮች ብዛት አለ ፡፡ ስለዚህ ጥያቄው ብዙውን ጊዜ ከገዢው በፊት ይነሳል-ይህንን ምርት በሚመርጡበት ጊዜ ምን መፈለግ እንዳለበት ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - በይነመረብ መዳረሻ ያለው ኮምፒተር;
- - የማስታወቂያ በራሪ ወረቀቶች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ ፣ ጀልባውን ለማንቀሳቀስ ባሰቡበት ውሃ ውስጥ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች የተፈቀዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፡፡ ምን ያህል ኃይል እንደሚፈልጉ ይወስኑ ፡፡ ለምሳሌ ፣ ለዓሣ ማጥመድ ወይም ለአጭር ርቀቶች ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛ የኃይል ሞተር (በግምት ከ 2 እስከ 15 ፈረስ ኃይል) ይምረጡ ፡፡ በእርግጥ እርስዎ ከፍተኛ ፍጥነትን ማዳበር አይችሉም ፣ ግን በግዢው ወቅት እና ተጨማሪ ጥገና ላይ ገንዘብ ይቆጥባሉ ፡፡ ሌላው ነገር እርስዎ ወደ ውሃ የበረዶ መንሸራተት ወይም ፕላኒንግ የሚሄዱ ከሆነ ነው ፡፡ ከዚያ ተጨማሪ “ፈረሶች” ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 2
ለትራንዚቱ መጠን (ሞተሩን ለማያያዝ ቦታ) እና ለተመከረው የሞተር ኃይል በመርከቡ ፓስፖርት ውስጥ መፈለግዎን እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ ያስታውሱ ፣ ከመጨረሻው አመላካች መብለጥ በስራ ላይ ደህንነት ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። በእርግጥ ፣ በጀልባው ፍጥነት በመጨመሩ በእቅፉ ላይ ጥፋት የሚሠሩ ኃይሎች ይጨምራሉ ፡፡ በተጨማሪም መርከቡ መረጋጋትን የማጣት ችሎታ አለው ፣ እናም ይህ ወደ ጎርፍ እና ወደ መገልበጡ ይመራል።
ደረጃ 3
የውጭ ሞተርዎን ለማስጀመር የትኛው ዘዴ ለእርስዎ እንደሚሻል ይወስኑ-የተለመዱ የማብራት ወይም የኤሌክትሮኒክ መለitionስ። እያንዳንዳቸው የራሳቸው ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሏቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ የእውቂያ ሰባሪ ያለው ስርዓት በቂ የሆነ ጠንካራ ብልጭታ የለውም እና የማስነሻ ኬብሎች ብዙውን ጊዜ ይሰበራሉ ፡፡ የኤሌክትሮኒክስ ጉልህ ኪሳራ የእሱ ዋጋ ነው ፡፡ እንዲሁም የርቀት ሞተር መቆጣጠሪያ ያስፈልግዎት እንደሆነ ያስቡ ፡፡
ደረጃ 4
የተመረጠውን ሞዴል እና አንዳንድ አማራጮችን ማግኘት እጅግ በጣም ብዙ አይሆንም-ጥልቀት የሌለው የውሃ ሞድ (የሞተርን ዝንባሌ ደረጃ መለወጥ) እና ሞተሩን ወደ ትራንስፎርም ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የማስተካከል ችሎታ ፡፡ የኋለኛው ተግባር ግን በቂ ጥንቃቄ ካላደረጉ ከመልካም የበለጠ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል ፡፡ እስማማለሁ ፣ ሁል ጊዜ የውሃ ውስጥ መሰናክልን የመምታት አደጋ አለ ፡፡ እና ሞተሩ በጥብቅ ከተስተካከለ ከባድ ጉዳት ያስከትላል ፡፡ ግን በሌላ በኩል በትራንሱ ላይ የማያቋርጥ ድብደባው እንዲሁ ወደ መልካም ነገር አይመራም ፡፡
