ሹራብ ወይም ሹራብ ሚቲዎች ቢሆኑም ፣ ሹራብ ለማድረግ የመጨረሻው እርምጃ የአውራ ጣትዎን ማሰር ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ አውራ ጣት በክምችት (በሁሉም የፊት ቀለበቶች) ወይም በሚስሉበት ጊዜ ነጠላ ክርች በሚሰፉ መርፌዎች ላይ የተሳሰረ ነው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በአራት ሹራብ መርፌዎች ላይ ሚቲዎችን የሚስሩ ከሆነ ከዋናው ስርዓተ-ጥለት ጋር የጣት ጣት ወደ ሚሆንበት ቦታ ይለብሱ ፡፡ ከዚያ በኋላ ሁሉንም የክፍልዎን ቀለበቶች ግማሹን በሦስት ይክፈሉ እና የተገኘውን የሉፕ ቁጥር በደህንነት ሚስማር ወይም በረዳት ክር ላይ ያስወግዱ ፡፡ እንደ ሚቲቱ መጠን እና እንደ ክር ውፍረት መጠን የሉፕሎች ብዛት የተለየ ሊሆን ይችላል ፡፡
ደረጃ 2
በሚሠራ ሹራብ መርፌ ላይ ፣ ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸውን ቀለበቶች ይጥሉ ፣ ስለሆነም ለጣት አውራ ጣት ቀዳዳ ይተዉ እና በስርዓተ-ጥለት መሠረት ከዋናው ንድፍ ጋር ሹራብ ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 3
ምስጢሩን ሲሰኩት ወደ አውራ ጣትዎ ይመለሱ ፡፡ ይህንን ለማድረግ ቀለበቶቹን ከፒን (ክር) ወደ ሹራብ መርፌ ያስተላልፉ ፣ ከጉድጓዱ በላይኛው ጎን ተመሳሳይውን መጠን ይደውሉ እና በጎኖቹ ላይ አንድ አንጓን ይጨምሩ ፡፡ ማለትም ፣ በፒን ላይ 6 ቀለበቶች ከቀሩዎት አውራ ጣትዎን ለመጠቅለል 6 + 1 + 6 + 1 = 14 ቀለበቶችን ይደውሉ እና ከሶስት ወይም ከአራት ሹራብ መርፌዎች በላይ ያሰራጩ (የትኛው የበለጠ አመቺ ነው) ፡፡
ደረጃ 4
በመቀጠልም እስከ ጣቱ መጨረሻ ድረስ የሁለት ረድፎች ርቀት እስከሚኖር ድረስ በክበብ ውስጥ ያያይዙ ፡፡ በቅደም ተከተል እና በመጨረሻው ረድፎች ውስጥ በሦስት ቀለበቶች እኩል ይቀንሱ እና በቀሪዎቹ ቀለበቶች በኩል የቀረውን ክር ይጎትቱ እና ያጥብቁ። ጫፉን ለመደበቅ በተሰነጠቀ ጨርቅ በኩል ክር ይሳቡ ፡፡
ደረጃ 5
ጣት እንዲሁ ሊጣበቅ ይችላል ፡፡ ይህንን ለማድረግ ቀድሞ በተተወው ቀዳዳ ዙሪያ በክበብ ውስጥ ከነጠላ ክሮኬት ጋር ሹራብ ፡፡ ወደ መጨረሻው ፣ በመጨረሻዎቹ ሁለት ረድፎች ውስጥ ሶስት ቀለበቶችን በእኩል ይቀንሱ እና ክርውን ያጥብቁ ፣ በቀሪዎቹ የረድፍ ቀለበቶች በኩል ያስተላልፉ።
ደረጃ 6
በማሽከርከር ጊዜ ቀለበቶችን ለመቀነስ ፣ የቀደመውን ረድፍ ቀለበቶች መዝለሉ የተሻለ አይደለም ፣ ግን እያንዳንዳቸውን ሁለት ቀለበቶችን መያዝ (ማለትም ከቀደመው ረድፍ በሁለት ነጠላ ክሮቶች ላይ አንድ ነጠላ ክሮትን ሹራብ ያድርጉ) ፡፡
ደረጃ 7
ከወፍራም ክር የሚጭጩ ከሆነ ጣትዎን ማጠፍም ይችላሉ ፡፡ ቀጫጭን ክር ሲጠቀሙ ከድብል ክሩቱ ላይ ያለው ጨርቅ በጣም ጥቅጥቅ ያለ አይደለም እንዲሁም ለጉልበቶች ጠቀሜታ የሌለው ቀዳዳ አለው ፡፡
