ሞተር ብስክሌት ልክ እንደሌሎች ማመላለሻዎች ሁሉ ወቅታዊ ጥገና እና የታቀዱ ጥገናዎችን ይጠይቃል - ሞተር ብስክሌቱ በትክክል ከተመለከተ ብቻ ባለቤቱን ለብዙ ዓመታት በመደበኛነት ያገለግላል ፡፡ ብዙውን ጊዜ በሞተር ሳይክል ላይ የመንኮራኩሮቹን አቀማመጥ በማጥበቅ በማሽከርከሪያዎቹ ላይ ማስተካከል አለብዎት ፣ እና ማንኛውም የሞተር ብስክሌት ነጂ ይህንን የባለሙያ መካኒኮችን አገልግሎት ሳያካትት ሊሠራ ይችላል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ለመጀመር የተናገሩትን የጡት ጫፎች ያለ ጫወታ 180 ዲግሪዎች በማዞር በእኩል ለማጥበብ በቅደም ተከተል ያዙሩ ፡፡ ከዚያ የጡቱን ጫፎች ከትንሽ ተቃውሞ ጋር በማዞር የንግግሮቹን ማጠንከሪያ ይደግሙ ፡፡
ደረጃ 2
ከዚያ በኋላ ከተሽከርካሪው አውሮፕላን ጋር ትይዩ መሆን በሚኖርበት በማንኛውም ጠፍጣፋ መሬት ላይ የዊል ዘንግን በልዩ ምሰሶ ያስተካክሉ እና በጣም የተበላሹትን (ለምሳሌ ስምንት ቅርፅን) ለማስተካከል ይጀምሩ ፡፡
ደረጃ 3
ጠመዝማዛው ከሚሽከረከረው ዘንግ ጋር ትይዩ በሆነ ማንጠልጠያ በሚሠራው ወለል ጠርዝ ላይ ያያይዙት ፣ ስለሆነም የቃለ-መጠይቁ ጥልቀት መለኪያ ከጠርዙ ጎን ላይ ይቀመጣል። በተጣራ ቴፕ እንዲታጠቁ ሹራብ መርፌዎችን ቁጥር እና ምልክት ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 4
የጥልቀት መለኪያውን ጫፍ ከመጀመሪያው የተናገረው ተቃራኒ በሆነ ጠርዝ ላይ በማስቀመጥ የተገኘውን መጠን ይፃፉ እና ከዚያ ከተሽከርካሪው አንድ አብዮት በኋላ እያንዳንዱ የተናገረው ይህንን ርቀት ይለኩ ፡፡ በከፍተኛው እና በዝቅተኛው መጠን መካከል ያሉትን የእሴቶች ክልል ይለኩ - ምስሉ ከ 1.5 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ ጎማው ቀጥ ብሎ መስተካከል አለበት።
ደረጃ 5
ለወደፊቱ አዲስ አመልካቾችን ለማስገባት በኤክሴል ውስጥ ቁጥሮችን በግራፍ ያስገቡ እና ወሰን በየትኛው አቅጣጫ እንደሚለወጥ ይፈትሹ ፡፡ በእሴቶቹ መካከል የሚፈለገውን የክልል ቁጥር ያስገቡ ፣ ፋይሉን ያስኬዱ እና የተሻለውን ውጤት ለማግኘት እና ተሽከርካሪውን ለማስተካከል በየትኛው ቁጥሮች መጠበብ እንዳለብዎት ይወስኑ ፡፡
ደረጃ 6
ከዚያም የእሴቶች “ኮሪደር” ውስጥ የማይገባውን እያንዳንዱ የጡት ጫፍ ያጥብቁ ፣ የልዩነቱ 1 ሚሜ ከ 90 ዲግሪ ማዞር ጋር እኩል ነው ፡፡ ከሁለተኛው ዳግመኛ ቆጠራ በኋላ ወደ “ኮሪደሩ” የማይገቡትን የሽመና መርፌዎችን ሁሉ እንደገና ያጥብቁ ፡፡ ከላይ እንደተጠቀሰው የንግግር-ሪም ርቀቱን እንደገና ይለኩ እና ከዚያ ግራፉን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 7
በግራፉ ላይ ያለው ቁጥር ከ 1.5 ሚሊ ሜትር በላይ እስኪሆን ድረስ ሹራብ መርፌዎችን ያጥብቁ ፡፡ “ስምንቱን” ሳይሆን “እንቁላሉን” እያረሙ ከሆነ ጠቋሚውን ትይዩ ሳይሆን ከጎማው ዘንግ ጋር ቀጥ አድርጎ ያጠናክሩ ፡፡
