በመርከብ መጓዝ በእርግጥ ተወዳጅ ነው ፣ ግን በምንም መንገድ ርካሽ ደስታ አይደለም ፣ ስለሆነም ብዙውን ጊዜ አማተር የራሳቸውን ጀልባዎች እና ሸራዎችን ይሠራሉ። ቀደም ሲል ሸራውን ከሰፉት ፣ ምስማው ሙሉ በሙሉ ዝግጁ ነው ፣ ከዚያ ሸራውን እንዴት በትክክል ማያያዝ መማር ትርጉም ይሰጣል ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሸራዎች አሁን ጥቅም ላይ ይውላሉ (እና ተሰፍተዋል) ለግድግግግግግግግግግግግግግትነት በአንፃሩ በአንዱ በኩል ሙሉ በሙሉ ይገኛሉ ፡፡ በግልጽ እንደሚታየው ይህ አቀማመጥ በመርከቡ ላይ የተወሰነ ጭነት ይሰጣል ፣ ስለሆነም መርከቧን ማመጣጠን እና የመርከቧን ትክክለኛነት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው። መርከቡ ወደ ጎን (ወደ ጎን) እንዳይንቀሳቀስ ለመከላከል ተጨማሪ ቀለሞችን ከሥሩ ላይ ማቅረቡን እንዲሁም በጎኖቹ ላይ ስኩፕቶችን ማንጠልጠልዎን ያረጋግጡ ፡፡
ደረጃ 2
በውኃው ስር የወረዱት የባላስት ቀበሌዎች በዱር ነፋሳት እንዳይዞሩ ይረዳል ፡፡ ለተለያዩ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች የተወሰነ ጊዜ ማሳለፍ እና የመርከቧን ጥቅል እና “ነፋሱ” ማስላት ተገቢ ነው ፣ ይህ የእረፍት ጊዜዎን ደህና ያደርገዋል።
ደረጃ 3
ሸራውን ለማዘጋጀት የፊት መስቀያውን (ባልደረባዎቹ) እና በታችኛው ጫፍ (ስፕሩ) መካከል ባለው መቆራረጫ በኩል ይለፉ እና ከጀልባው ቀበሌ ጋር ተያይዞ ወደ ጎጆው ደረጃ ይግቡ ፡፡ ምሰሶውን ራሱ አይንኩ። በዐይነ-ቁራጮቹ የታጠፈውን የታጠፈውን ሸራ ወደ ቡምቡ እና ባቡሩ ላይ ያያይዙት ፣ እና ጫፉን ከጫፉ ጋር ተስማሚ ዘንግ በመጠቀም ያገናኙት በአግድም እና በአቀባዊ አውሮፕላኖች ውስጥ የመዋቅር እንቅስቃሴን የሚያረጋግጥ ማጠፊያው መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ ፡፡
ደረጃ 4
በመጠምዘዣው ላይ በሚንሸራተት ቀንበር (መንጠቆ ቀለበት) ላይ ቀላል ዱላዎችን ያያይዙ ፡፡
ገመዱን ወደ ክሊቭሱ ያያይዙ እና በመስተፊያው የላይኛው ጫፍ ላይ ባለው መዘዋወሪያ በኩል ይለፉ ፡፡
