ክሩሺያን ካርፕ በጣም ከተለመዱት የዓሣ ማጥመጃ ዕቃዎች ውስጥ አንዱ ነው ፡፡ እሱ በዋነኝነት በሚንሳፈፍ ዘንግ በተለያዩ መንገዶች ይመረታል ፡፡ ግን በጣም አስደሳች እና በጣም አስፈላጊው ውጤታማ ዘዴ አለ - ክሩሺያን ካርፕን ከጎማ ባንድ ጋር መያዝ ይችላሉ ፡፡
ከጎማ ባንድ ጋር ክሩሺያን ካርፕን ማጥመድ በጣም ቀላል ነው ፣ ልዩ ጣውላ ማዘጋጀት ብቻ ያስፈልግዎታል ፡፡ በነገራችን ላይ በጣም በርካሽ ዋጋ ያስከፍልዎታል እንዲሁም ብዙ ዓሦችን ይይዛሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ በተመረጠው ቦታ ሁሉ ማጥመጃውን መጣል በጭራሽ አይፈለግም ፣ የተያዙትን ዓሦች በቀላሉ በሚለጠጥ ማሰሪያ ያወጡታል ፣ ለዚህም ሸክሙን አንድ ጊዜ ወደ ማጥመጃው ቦታ መጣል በቂ ነው ፡፡. መሰረዙ ሸክሙ በታችኛው ክፍል ላይ በሚተኛበት መንገድ የተስተካከለ ሲሆን ከአውሮፕላኑ እና ከእቃዎቹ ጋር የተገናኘው የአውሮፕላን ሞዴል ተጣጣፊ ባንድ ነው ፡፡ ዓሦቹ በሚነክሱበት ጊዜ ፣ የዓሣ ማጥመጃውን መስመር ከውኃ ውስጥ በማውጣት ያወጡታል ፣ የመለጠጥ ማሰሪያ ደግሞ ሸክሙን ከሥሩ ሳይወስድ ይለጠጣል ፡፡ መንጠቆውን ከጫጩን ካስወገዱ በኋላ የዓሣ ማጥመጃው መስመር ቀስ በቀስ ይለቀቃል ፣ ሙጫው እየቀነሰ ይሄዳል ፣ ማጥመጃውን ከእሱ ጋር ወደ ውሃው ይጎትታል ፡፡
ክሩሺያን ካርፕን ለመያዝ እንዲህ ዓይነቱን አስቸጋሪ ውጊያ ለመሰብሰብ 50 ሜትር ጠንካራ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን ይያዙ ፣ 0.3 ሚሜ በቂ ነው ፡፡ በሚሽከረከርበት ጥቅል ላይ ጠቅልለው እና በባህር ዳርቻው ላይ በተጣበቀ አጭር ፒን ላይ እሽግውን በራሱ በኤሌክትሪክ ቴፕ ያስተካክሉት ፡፡ በአሳ ማጥመጃው መስመር መጨረሻ ላይ ሌላ የዓሣ ማጥመጃ መስመርን በቀለበት በኩል በካራቢነር ያያይዙት ፣ በእሱ ላይ ደግሞ መንጠቆዎች ያሉት 5-7 እርከኖች ይኖራሉ ፡፡ የሁለተኛው የዓሣ ማጥመጃ መስመር ርዝመት እያንዳንዱ ማሰሪያ እርስ በእርስ በግማሽ ሜትር ርቀት ላይ በሚሆንበት መንገድ ያሰሉ። ከዚያም በድጋሜ በቀለበት እና በካራቢነር በኩል ተጣጣፊ ማሰሪያውን ያያይዙ ፡፡ ከዋናው መስመር ከ3-5 ሜትር በ 1 ሜትር ፍጥነት ይፈለጋል ፡፡ ወደ ተጣጣፊው ሸክም አንድ ሜትር ያህል ጠንካራ ገመድ ያስሩ ፡፡ የጫኑትን ክብደት በሙከራ ይምረጡ ፣ በጥሩ ሁኔታ ፣ ተጣጣፊው ሲጎተት መቀየር የለበትም። ይኼው ነው. ማጥመጃውን ለመሥራት እና ሸክሙን በትክክለኛው ቦታ ውስጥ በውኃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ለመጣል ብቻ ይቀራል ፡፡
ጭነቱን ወደ ማጥመጃው ቦታ ሊጣል ወይም በጀልባ ሊሰጥ ይችላል ፡፡ በመቀጠልም ፣ የዓሣ ማጥመጃው መስመር በትንሽ ውዝግብ ላይ ቆስሏል ፣ ደወል እና አንድ ሊጥ ወይም የተከተፈ ዳቦ ልክ እንደ ምልክት ማድረጊያ መሳሪያ የተንጠለጠሉበት ሲሆን ክሩሺያን ካርፕን ይይዛሉ ፡፡ ዓሳው ማጥመጃውን ሲወስድ ደወሉ ይጮሃል ወይም ዱቄቱ በመስመሩ ላይ መነሳት ይጀምራል ፡፡ ወዲያውኑ ካርፕውን ይምቱ እና መስመሩን በክርክሩ ላይ ማዞር ይጀምሩ። ዓሳውን ያስወግዱ ፣ በአዳዲስ ማጥመጃ ይምቱ እና መስመሩን ወደ ውሃው ይልቀቁት።
ክሩሺያን ካርፕን በሚለጠጥ ማሰሪያ መያዙን ሲጨርሱ መስመሩን በክርክር ላይ ይንፉ ፣ በክብደቱ የመለጠጥ ማሰሪያውን ያውጡ ፣ በእርሳስ እና በክርን አንድ የዓሣ ማጥመጃ መስመር ይክፈቱ እና መንጠቆዎቹን ወደ ስታይሮፎም ቁርጥራጭ ያኑሩ ፡፡ ጥቅል እና ድድ ፡፡ ይህ የእርስዎ ጣውላ እንዳይደናቀፍ እና ሊጓጓዘው ይችላል።
