ብስክሌት ነጂዎች ብዙውን ጊዜ ከመደርደሪያ ውጭ የፊት መብራቶችን መግዛት ወይም እንደ የእጅ ባትሪ ካሉ ምቹ መሣሪያዎች ውስጥ ማውጣት አለባቸው። ሆኖም ፣ እንዲህ ዓይነቱ የፊት መብራት ለረጅም ጊዜ አያገለግልዎትም ፣ እና በረጅም ጉዞዎች ወቅት ሙሉ በሙሉ በመንገድ ላይ ሊወጣ ይችላል ፡፡ ምን ይደረግ? ሁልጊዜ መውጫ መንገድ አለ ፡፡
አስፈላጊ ነው
ባለ 5 ዋት ኤል.ዲ. እና ባትሪ የ 8 ኒ-ኤምኤች ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ፣ የአሉሚኒየም ማገጃ ለባትሪ ብርሃን ለማስገባት እና አስፈላጊ መሣሪያዎች ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
LED ን ይውሰዱ ፡፡ በኋላ ላይ የራዲያተሩ ውስጥ ባለው ቀዳዳ በኩል ወደ ጉዳዩ የኋላ ክፍል እንዲተላለፉ የእሱ እና የባትሪው ርዝመት ያላቸው የሽቦ ሽቦዎች ፡፡
ደረጃ 2
ዲዮዱን በሙቅ ማቅለጫ ሙጫ በራዲያተሩ ላይ ይለጥፉ። መያዣውን ከላይ በተጫነው ሌንስ ላይ ይለጥፉ ፡፡ የሱፐርሞንት ሙጫ እዚህ መጠቀም ይቻላል።
ደረጃ 3
የተገኘውን መዋቅር በማሸጊያ ይሙሉ። ይህንን ለማድረግ በጣም ጥሩው መንገድ ቀጭን-የአፍንጫ መታተም መጠቀም ነው ፡፡
የላይኛው እና የታች ፓነሎችን ያዘጋጁ ፡፡
ደረጃ 4
አስፈላጊዎቹን ሻምፖዎች ያስወግዱ ፡፡ ጠመዝማዛውን ያጥብቁ። የተዘጋጁትን ፓነሎች በራዲያተሩ ላይ ይለጥፉ ፡፡ ሙጫ በሚፈስበት ጊዜ እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ እና ሁሉም ክፍሎች በደህና እና በእኩል ተያይዘዋል።
ደረጃ 5
ሽቦዎቹን ሳይጎዱ በጥንቃቄ መዋቅሩን በራስ-ታፕ ዊንሽኖች ያስተካክሉ ፡፡ ብርጭቆውን ይጫኑ. መደበኛውን የፎቶ ክፈፍ በመበተን መውሰድ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 6
የጎን መከለያዎችን ይለጥፉ። በአጠቃላይ 4 ፓነሎች ሊኖሩ ይገባል ፣ ከነዚህ ውስጥ 2 የፊት ፣ ትራፔዞይድ እና 2 የኋላ ደግሞ 5 ሚሜ ስፋት ያላቸው ፡፡ የራዲያተር ቅጠሎች እንዲሁ የጎን መከለያ ሆነው ያገለግላሉ ፡፡
ደረጃ 7
ሽቦዎቹን ወደ ማገናኛዎ ያስተካክሉ። ሁሉንም ነገር ያሽከርክሩ ፣ ከኋላ ግድግዳ ጋር ያሽጉ። ግድግዳውን ሙጫ።
ደረጃ 8
አሁን ያሉትን ክፍተቶች በኤፒኮ ያሽጉ ፡፡ በማሸጊያ የታሸጉ ቦታዎች በመቀጠልም በቀለም ሊሠሩ ስለማይችሉ እዚህ ላይ ማሸጊያ መጠቀምን በጥብቅ የተከለከለ ነው ፣ በቀላሉ አይወሰዱም ፡፡
ደረጃ 9
ከልዩ የሚረጭ ቆርቆሮ በማንኛውም መብራት ቀለም ፋኖስዎን ይሳሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ቀለሙ በበርካታ ንብርብሮች መተግበር አለበት ፡፡ ቀለም በሚስልበት ጊዜ ቀለሙ በላያቸው ላይ እንዳይወድቅ ብርጭቆውን ፣ ሌንስን እና የክርን ክሮችን በቴፕ ይሸፍኑ ፡፡
የፊት መብራቱ ዝግጁ ነው ፣ በብስክሌትዎ ላይ ያያይዙት እና በድፍረት ወደ መንገድ ይሂዱ ፡፡
