በጨርቅ ማያያዣዎች በመታገዝ በእቃዎቹ ላይ የተስተካከሉት የመጀመሪያዎቹ መጋረጃዎች በልዩ መስኮቶች እና በፈረንሣይ በሮች ላይ ጥሩ ሆነው ይታያሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ጨርቅ (ጥጥ ፣ የበፍታ ፣ የሐር ፣ የእንግሊዝኛ ቼንትዝ);
- - የልብስ ስፌት;
- - ኮርኒስ በዱላዎች እና ምክሮች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
መጋረጃዎች ያለ ጥራዝ አበል ሊደረጉ ይችላሉ ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ፣ በሚቆረጥበት ጊዜ ለጠርዙ ስፋት 10 ሴ.ሜ ማከል ያስፈልግዎታል ፡፡
ደረጃ 2
እነዚህ መጋረጃዎች ሲዘጉ ለስላሳ እጥፋቶች እንዲፈጥሩ ከፈለጉ የመስኮቱን ስፋት በ 1 ፣ 5 - 2 ጊዜ ይጨምሩ ፡፡ በቅጥ የተለቀቁ መጋረጃዎችን ሲሰፉ አላስፈላጊ የመገጣጠሚያ ስፌቶችን ማስቀረት ቢቻል ከተቻለ ይሻላል ፡፡
ደረጃ 3
የሉፎቹ ስፋት እና ርዝመት በጨርቁ ዓይነት እና በመጋረጃው ዘንግ ውፍረት ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ከባድ ክብደት ያላቸው ጨርቆች እና ወፍራም የመጋረጃ ዘንጎች ከቀላል ክብደት ጨርቆች እና ከቀጭን ማያያዣዎች ይልቅ ሰፋ ያሉ እና ረዥም የአዝራር ቀዳዳዎችን ይፈልጋሉ ፡፡ በዚህ ሞዴል ውስጥ ዝግጁ-ሠራሽ ማጠፊያዎች 4 ሴ.ሜ ስፋት እና 10 ሴ.ሜ ርዝመት አላቸው ፡፡
ደረጃ 4
ክፈተው. የባህሩ አበል 1.5 ሴ.ሜ ስፋት አለው በመጋረጃዎቹ የሚሸፈነውን የቦታውን ስፋት ይለኩ እና የሚፈለገውን የድምጽ መጠን አበል እና ለጎን ክፍሎቹ ጫፍ 10 ሴ.ሜ ይጨምሩ ፡፡
ደረጃ 5
በተጠናቀቀው መጋረጃ ርዝመት 17.5 ሴ.ሜ ይጨምሩ.ከ 11 ሴ.ሜ ስፋት እና 23 ሴ.ሜ ርዝመት ላላቸው ቀለበቶች ባዶዎችን ያጥፉ ለላይኛው ፊት ለፊት የተለየ ክፍል ያዘጋጁ ስፋቱ 8 ሴ.ሜ ነው ፣ ርዝመቱ ከዋናው ፓነል ስፋት ጋር እኩል ነው ፡፡ ሲደመር 3 ሴ.ሜ.
ደረጃ 6
የዋናው ፓነል የጎን ክፍሎች በተሳሳተ ጎኑ ላይ ብረት ፣ በመጀመሪያ እስከ 2.5 ሴ.ሜ ጥልቀት ፣ ከዚያ ሌላ 2.5 ሴ.ሜ እና በማሽኑ ላይ ባለው ጫፍ ላይ ይሰፉ ፡፡ የአዝራር ክፍተቱን ባዶዎች በግማሽ ርዝመቶች ውስጥ በማጠፍ ፣ በተሳሳተ ጎኑ በኩል በማውጣት እና ቁመታዊውን ቁራጭ ላይ በመገጣጠም ይሰኩ።
ደረጃ 7
የባህሩን ድጎማዎች በጥቂቱ ይቁረጡ ፣ ብረት ያድርጓቸው ፡፡ ቀለበቶቹን ወደ ቀኝ ጎን ካዞሩ በኋላ መገጣጠሚያዎቹን በብረት ይሠሩ ፡፡ እንደአስፈላጊነቱ በረጃጅም ጎኖቹ ላይ መስፋት። እያንዳንዱን ሉፕ በግማሽ ያጠፉት ፡፡ ከፊት በኩል ከዋናው ፓነል የጎን ጠርዞች አንድ ቀለበት ይሰኩ ፡፡
ደረጃ 8
በእነሱ መካከል የቀሩትን ቀለበቶች በእኩል ያሰራጩ ፣ በመካከላቸውም የ 12 ፣ 5 - 15 ሴ.ሜ ክፍተቶችን ይተዉ ፡፡ ቀለበቶቹን መሠረት ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 9
የቧንቧን እና የዋናውን ፓነል የላይኛው ጠርዞችን በማስተካከል በተጣራ የአዝራር ቀዳዳዎቹ ላይ የቧንቧን ቁራጭ ወደታች ያድርጉት ፡፡ የቧንቧው አጫጭር ጫፎች ከመጋረጃው ከሁለቱም ወገኖች 1.5 ሴ.ሜ መውጣት አለባቸው ፡፡ ከላይኛው ጫፍ ጋር መስፋት።
ደረጃ 10
ቧንቧውን ወደ የተሳሳተ ጎን ይክፈቱት እና ወደ ታች ይጫኑት። ከተጣራ ጨርቅ ጋር የሚሰሩ ከሆነ የባህሩን አበል በ 1 ሴንቲ ሜትር ስፋት ይቁረጡ ፡፡ በሶስት ጥሬው የጠርዝ ጠርዞች ላይ የባህሩን አበል ወደ የተሳሳተ ወገን ይጫኑ ፡፡ በተጠለፉ ጠርዞች በኩል የቧንቧ መስመርን ይለጥፉ ፡፡
ደረጃ 11
የመጋረጃውን የላይኛው ጫፍ ያያይዙ። 8 ሴ.ሜ ጥልቀት ያለው ባለ ሁለት ጫፍ ጫፍ ወደ ዋናው ፓነል የተሳሳተ ጎን ይጫኑ ፡፡ ማሽን ላይ መስፋት።
