የወረቀት አውሮፕላን ማስጀመር ከጃፓናዊው የኦሪጋሚ ጥበብ ጋር ተያያዥነት ያለው በጣም ጠቃሚ እና አስደሳች ተግባር ነው ፡፡ በኦሪጋሚ ውስጥ ‹ኤሮጋሚ› የሚባሉ የወረቀት አውሮፕላኖችን የማድረግ አጠቃላይ አቅጣጫ እንኳን እንዳለ ልብ ማለት ይገባል ፡፡
የወረቀት አውሮፕላን የማድረግ ልዩነት
የወረቀት አውሮፕላን ይስሩ? ምንም ቀላል ነገር የለም ፣ ብዙዎች ያስባሉ ፡፡ ሆኖም ከበረራ ወረቀት አውሮፕላን መስራት ብዙ ጊዜ እና ጥረት ይጠይቃል ፡፡
4 ነገሮች ለወረቀቱ ረጅም በረራ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ-
- ትክክለኛ የስበት ማዕከል።
- የወረቀት ብዛት.
- አነስተኛ የአየር መቋቋም.
- አክሲል ሲምሜትሪ.
ይህ ማለት የወረቀት አውሮፕላን ሲሰሩ በበቂ ሁኔታ ጠንካራ ወረቀት መጠቀም እና በእሱ ላይ ትክክለኛ የተመጣጠነ እጥፎችን ማከናወን ያስፈልግዎታል ማለት ነው ፡፡ የማስዋብ ሚና የሚጫወቱ ዝርዝሮች የምርቱን ወሰን እና የበረራ ፍጥነትን በእጅጉ ይቀንሳሉ ፣ ስለሆነም ያለእነሱ ማድረግ የተሻለ ነው ፡፡
አውሮፕላን ከሚበር ወረቀት እንዴት እንደሚሰራ
አውሮፕላን ለመሥራት አንድ ካሬ ካሬ ከወረቀት ላይ መቁረጥ ያስፈልግዎታል ፣ ከዚያ የሚከተሉትን ነገሮች ከእሱ ጋር ያድርጉ-
- በትክክል በመሃል ላይ ቀስ ብለው መታጠፍ። ከዚህ አሰራር በኋላ ወረቀቱን እንደገና ይክፈቱት ፡፡ አንድ እጥፋት ተፈጥሯል ፡፡
- ሁለቱን የላይኛው ማዕዘኖች በማጠፊያው ላይ በትክክል እንዲገናኙ መታጠፍ ፡፡
- የተገኘውን የላይኛው ጥግ ወደታች ያጠጉ ፡፡
- የወረቀቱን ወረቀት ወደ ሌላኛው ጎን ያዙሩት ፡፡ ጠርዞቹን ወደ መሃል በማጠፍ የወደፊቱን የወረቀት አውሮፕላን ክንፎችን በመፍጠር ፡፡
- ከዚያ እንደገና ወደ ተቃራኒው ጎን ይዙሩ እና ትንሽ አውሮፕላኑን ወደ አውሮፕላኑ አፍንጫ ያጠጉ ፡፡
- የተገኘውን መዋቅር በትክክል በግማሽ ማጠፍ ፡፡
- የመጨረሻው እርምጃ የእጅ ሥራውን ክንፎች መዘርጋት ነው ፡፡
አሁን ከሚበር ወረቀት አውሮፕላን እንዴት እንደሚሠሩ ያውቃሉ ፣ ይህ ማለት ልጅዎን በቀልድ አሻንጉሊት ማስደሰት ይችላሉ ማለት ነው!
