ሞዴሊንግ አንዳንድ ጊዜ በጣም የተከበሩ ሰዎች በጣም የሚወዱበት በጣም የተለመደ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ነው ፡፡ ብዙ ሰዎች የአውሮፕላን ሞዴሎችን ይሰበስባሉ ፣ አንድ ሰው መሣሪያን እንደገና ይሠራል ፣ እናም ተንሳፋፊ የመርከብ መርከብ ሞዴል ለማድረግ እንሞክራለን።
አስፈላጊ ነው
ስታይሮፎም ፣ ስኮትች ቴፕ ፣ ስስ እና ረዥም የእንጨት ጣውላዎች ፣ ጨርቆች ፣ ካርቶን ፣ የወረቀት እና የሽቦ ቢላዋ
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ የመርከቧን እቅፍ ይፍጠሩ ፡፡ ከስትሮፎም ወደ መርከቡ የውሃ መስመር እስከ ታች ድረስ ይሠሩበት ፡፡ ምሰሶውን በጥሩ ሁኔታ ለማስጠበቅ ፣ የቀበሮው ቁመት ቢያንስ 5 ሴ.ሜ መሆን አለበት ፡፡
ደረጃ 2
በመርከቡ ቅርፊት በኩል የመርከቧን ቅርፊት ለመቁረጥ መቁረጫ ይጠቀሙ ፣ ቀስቱን ይሳቡ ፣ ከዚያ የኋላውን እና የጎኖቹን ያጭዱ ፡፡ የመርከቧን ቅርፊት ለመሸፈን በጀርበኛው እና በጎን በኩል ባለው ኮንቱር ላይ አብነት ከቆረጡ በኋላ ካርቶን ይጠቀሙ ፡፡ ለጠለፋው ጥበቃ ይጠንቀቁ ፡፡ ንድፉን በካርቶን ሰሌዳ ላይ ከተጠቀሙ በኋላ ከ 7-8 ሚሜ ያህል ምልክት ከተደረገባቸው ረቂቅ በመጠኑ ሰፋ ካለው ከቡና ቤቱ ጋር ይቁረጡ ፡፡ መከለያውን በተመሳሳይ መንገድ ይቁረጡ ፡፡ የካርቶን ሽፋኑን መቀባት ይሳሉ።
ደረጃ 3
በመርከቡ ላይ ፣ የምሰሶ አባሪ ነጥቦችን በመስቀሎች ምልክት ያድርጉባቸው ፡፡ ለውሃ መከላከያ ሲባል መከለያውን በቴፕ ይለጥፉ ፣ ያልተጠበቁ ቦታዎችን አይተዉም ፡፡ ከዚያ ሙጫ በመጠቀም መከርከሚያውን በሰውነት ላይ ይለጥፉ ፡፡ የተቀረጹ ጭምብሎች እና ንግግሮች ከሳንቃዎች በተቆራረጠ ፡፡ ጓሮዎቹን ከሽቦ ጋር ከማሶቹ ጋር ያያይዙ ፡፡
ደረጃ 4
ለማኑፋክቸሪንግ የሚያስፈልገው ምሰሶው መጠን ከጭቃው ቁመት ድምር (በራስዎ ፈቃድ) እና ከቅፉ ቁመት ጋር እኩል ይሆናል ፡፡ ቀስ በቀስ በሁለቱም ጫፎች ላይ እንዲንከባለል ምሰሶውን መፍጨት ፣ የእሱ የታችኛው ሹል መሆን አለበት ፡፡ ሸራውን ከጨርቁ ላይ ይቁረጡ ፣ ቀጥ ያለ መሆን አለበት ፣ እና ስፋቱ ከከፍታው የበለጠ መሆን አለበት። ሸራዎቹን በጓሮዎች ላይ በክሮች ያያይዙ ፣ በውስጡ ብዙ ቀዳዳዎችን ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 5
መከለያዎቹን ቀደም ሲል በመርከቧ ላይ ምልክት በተደረገባቸው ቦታዎች ላይ ይለጥፉ ፡፡ በመቀጠልም አንድ መርከብ (መርከቡ ቀጥ ብሎ እንዲጓዝ) አንድ ትንሽ ካርቶን ወስደህ ከኋላ ትንሽ ወደኋላ እንድትታይ በመርከቡ ተመሳሳይነት ምሰሶ መሠረት በመርከቡ ጀርባ ላይ ባለው አረፋ ላይ ተጣብቀው ፣ ከውኃው ስር መስመጥ ፡፡
ደረጃ 6
አንድ ትንሽ ቦታ ከመጠኖቹ ጋር ካልተሰላ ፣ እና በውሃው ላይ ያለው መርከብ በጎኑ ላይ የሚሽከረከር ከሆነ ታዲያ በሽቦው ላይ ታችኛው ክፍል ላይ በመያዣ መልክ ትንሽ ክብደት ያያይዙ ፡፡
