አንድ የማሽከርከሪያ ተሽከርካሪ የኤሌክትሪክ ሞተር ኃይልን ወደ ሥራ ማሽን ለማስተላለፍ የሚያገለግል የማርሽ ሳጥን ዘዴ ነው። ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት እንደዚህ ባሉ ጎማዎች በሾጣጣ እና በቢቭ ማርሽ ውስጥ ቀጥ ያለ እና ሄልካል ጥርስ ያላቸው ናቸው ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ቀጥ ያሉ ጥርሶች ያሉት ኮግሄልስ ለተሽከርካሪው ዘንግ ቀጥተኛ የማሽከርከር እንቅስቃሴ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ እንቅስቃሴ በማንኛውም ማእዘን ከተከናወነ ጥርሱ ርዝመት ያለው ተለዋዋጭ ሞጁል ያለው የግዴታ ወይም የቢቭ ማርሽ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡
ደረጃ 2
የቢቭ ማርሽ በክበቡ የመጀመሪያ ትልቅ ዲያሜትር ላይ ይከተላል ፣ ስለሆነም depressions በዋናው እይታ ውስጥ አይሳሉም ፡፡
ስዕል ለመስራት በ GOST 9563-60 መሠረት የማርሽ መንኮራኩሩን ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ይለኩ እና ያሰሉ። የትንበያዎችን ፣ የጥርሱን ፣ የውሱን ዲያሜትር ይወስኑ ዲ ፣ የተሳትፎ ሞጁል t ፣ የመነሻ ክበብ ዲያሜትር መ ፣ ቁልቁል ቲ ፣ የጥርስ L ቁመት ፣ የጥርስ ጭንቅላቱ ቁመት h ’፣ ቁመት የጥርስ እግር L ፣ የውስጠኛው ክበብ ዲያሜትር Di ፣ የጥርሱ ውፍረት ውፍረት ውፍረት ፣ የጉድጓዱ ስፋት ፣ የሥራ ጎማ ስፋት ኤል ፣ የርዝመት ርዝመት 1X ፣ የማዕድን ጉድጓድ ቀዳዳ ዲያሜትር ዲቲ ፣ የዋናው ውጫዊ ዲያሜትር d2 ሁሉም የደብዳቤ ስያሜዎች በ OST VKS 8089 መሠረት ተወስደዋል ፡፡
ደረጃ 3
ብዙውን ጊዜ የጥርሶቹ መገለጫዎች ቀለል ባለ መንገድ በክብ ቅስቶች ይሳሉ ፡፡ የተሰጡትን ዲያሜትሮች ክበቦችን ይሳሉ ዴ ፣ ዲ ፣ ዲ ከጠንካራ ዋና መስመር ጋር ፡፡ የጥርስን መገለጫ በመጥቀስ አርክሶቹ በሚገኙበት በቀጭኑ መስመር አንድ ተጨማሪ ክበብ ይሳሉ ፡፡
ደረጃ 4
በስዕሉ የላይኛው ቀኝ ጥግ ላይ በሚገኘው GOST 9250-59 መሠረት ስለ መለዋወጥ ሞዱል ፣ ስለ ጥርስ ዝንባሌ ብዛት እና አንግል ፣ ወዘተ ተጨማሪ መረጃዎችን ያስቀምጡ ፡፡
ደረጃ 5
እንዲሁም በ GOST 2.403-75 ESKD መሠረት የማርሽው የመገለጫ ክፍል ተስሏል ፡፡ ክበቦቹን የሚያመለክቱ እና የጥርስ መወጣጫዎችን ገጽታ በጠንካራ የመሠረት መስመር ይሳሉ ፡፡ የሸለቆዎችን ክብ የሚያመለክቱ መስመሮች በተሰነጠቀ መስመር ይወከላሉ። በተቆረጠው አውሮፕላን ውስጥ ያሉትን ጥርሶች ጥላ አያድርጉ ፡፡
