ለጀማሪ የሮኬት ሳይንቲስት (ምንም እንኳን ሮኬቱ ከካርቶን የተሠራ ቢሆንም) የማረጋጊያዎቹን አካባቢ እና የሮኬቱን ርዝመት ማስላት ችግር የለውም ፡፡ ይህ በጭራሽ አስቸጋሪ አይደለም ፡፡ ሮኬቶችን ለመስራት ዋነኛው ችግር ሞተር ነው ፡፡ ዛሬ ከካርቶን እና ከወረቀት ላይ ዘላቂ ሞተር ስለመስራት እንነጋገራለን ፡፡
አስፈላጊ ነው
- ወፍራም ካርቶን
- መቀሶች
- ገዥ
- እርሳስ
- የ PVA ማጣበቂያ
- የእንጨት ማገጃ
- የእንጨት ሥራ መሣሪያዎች
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሁሉም የሞተር መጠኖች በእርስዎ የተወሰነ የሮኬት መለኪያዎች ላይ የሚመረኮዙ እንደሆኑ ወዲያውኑ መባል አለበት ፡፡ ለአንድ ሰው ሰፋ ያለ ሊሆን ይችላል ፣ ለአንድ ሰው ጠባብ ነው ፣ ስለሆነም ከርዝመት ጋር ሊሆን ይችላል ፡፡ ስለዚህ ፣ ለሮኬት ሞተርን የማምረት ቴክኖሎጂን መሠረት እናደርጋለን ፣ እና ልኬቶችን ለራስዎ ይወስናሉ ፡፡ የሚያስፈልግዎ ነገር ሁሉ የ PVA ማጣበቂያ እና ካርቶን ነው ፡፡ ልዩነቱ አፈሙዝ ነው ፣ ግን በተናጠል እንመለከተዋለን ፡፡
ደረጃ 2
ስለዚህ በመጀመሪያ ሮኬትዎ ምን ያህል ስፋት እንደሚኖረው መወሰን ያስፈልግዎታል ፡፡ በዚህ እሴት ላይ በመመርኮዝ የሞተሩን ራሱ ስፋት እንወስናለን ፡፡ ሞተሩ ከመሠራቱ በፊት የሮኬት አካል እንዳይሠሩ እንመክርዎታለን ፡፡ ምክንያቱም በትክክል የሞተርን ስፋት በትክክል ማወቅ አይቻልም ፣ እና የሮኬቱን አካል ዲዛይን ሳይቀይር በተጠናቀቀው አካል ውስጥ ሰፋ ያለ ሞተር ለመጫን የማይቻል ይሆናል።
ደረጃ 3
በቀላል አነጋገር ለሮኬቱ አነስተኛውን ስፋት ይግለጹ ፡፡ ከዚያ የወደፊቱ ሞተር ምን ያህል መሆን እንዳለበት ይወቁ።
ደረጃ 4
በትንሽ ስፋት መሠረት የወደፊቱ የሮኬት አካል ከበርካታ ወበቶች ጋር እኩል መሆን ያለበት የካርቶን ካርቶን ይቁረጡ ፡፡ የተቆራረጠው የጭረት ርዝመት ከሶስት እስከ አራት ካርቶን ንብርብሮች ግድግዳዎች ያሉት ቧንቧ እንዲሠራ ማድረጉ የሚፈለግ ነው ፡፡ በእርግጥ ፣ የበለጠ ይችላሉ ፣ ግን ይህ አወቃቀሩን የበለጠ ከባድ ያደርገዋል።
ደረጃ 5
በማጠፊያው ላይ ሙጫ ይተግብሩ እና ወደ ቱቦ ውስጥ ማሽከርከር ይጀምሩ። የካርቶን ንብርብሮች እርስ በእርሳቸው በጣም ቅርብ መሆናቸውን ያረጋግጡ - ይህ ሙጫው ሲደርቅ እና ሲደርቅ ለሞተሩ የበለጠ ጠንካራ ግድግዳ ይሰጠዋል ፡፡
ደረጃ 6
የሞተርን አካል መሠረት ካደረጉ በኋላ ቀድሞውኑ ከእሱ መለኪያዎች መውሰድ እና ለወደፊቱ ሮኬት እውነተኛውን ስፋት ማግኘት ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም ቀዳዳ ለመሥራት ምን ዓይነት ዲያሜትር መውሰድ እንዳለብዎ ያውቃሉ ፡፡
ደረጃ 7
በመቀጠል መሰኪያ መሥራት ያስፈልግዎታል ፡፡ ሁለት አማራጮች አሉ - ወይም በሞተርው ዲያሜትር ውስጥ አንድ የእንጨት ዙር ቆርጠው ወደ ቱቦው ውስጥ ይለጥፉ ወይም ከወረቀት ላይ አንድ ዙር ያድርጉ ፡፡ ሁሉም ነገር ከዛፉ ጋር ግልፅ ከሆነ ታዲያ መሰኪያው ልክ እንደ ካርቶን ቱቦ በተመሳሳይ መንገድ ከወረቀት የተሠራ ነው ፡፡ ቀለል ያለ ወረቀት ውሰድ እና ከወደፊቱ መሰኪያ ስፋት ጋር እኩል የሆነ ስፋትን ቆርጠህ አውጣ ፡፡
ደረጃ 8
የተገኘውን የወረቀት ወረቀት ሙጫ ይለብሱ እና በቀስታ እንደ ጥቅል ይሽከረከሩት ፡፡ ሽፋኖቹ በተቻለ መጠን በጥብቅ ሊጣመሩ ይገባል ፡፡ ሙጫው ከደረቀ በኋላ የተገኘው አጣቢ ከእንጨት ጥንካሬ አናሳ አይሆንም ፡፡
ደረጃ 9
በሁለቱም በኩል በካርቶን ሳጥኑ ውስጥ የወረቀት ማጠቢያ ወይም የእንጨት ዙር ይለጥፉ ፡፡ ሞተሩ ዝግጁ ነው ማለት ይቻላል ፡፡
ደረጃ 10
አሁን አፍንጫው መደረግ አለበት ፡፡ ቀላሉ መንገድ ተገቢውን ዲያሜትር ያለውን የእንጨት ማጠቢያ ወስደህ በስዕሉ ላይ ከሚታየው ጋር የሚመሳሰል ክፍል ለማግኘት በሚያስችል መንገድ ማከናወን ነው ፡፡
ደረጃ 11
አፍንጫውን ለማጣበቅ ብቻ ይቀራል ፣ ከዚያ በኋላ ዱቄቱን መሙላት እና ዊትን መጫን ይቻል ይሆናል ፡፡ በተጨማሪም ለነዳጅ በተሻለ ለማቀጣጠል ዊኪው በሚገኝበት መሃል ላይ አንድ ክፍተት ተፈጥሯል ፡፡ ምክንያቱም በተጫነው አፍንጫ ፣ ይህንን ማድረግ ችግር ያለበት ነው ፣ አስቀድመው በጠመንጃው የጅምላ ስብስብ ውስጥ ቀዳዳ ማምጣት ይችላሉ ፣ እና ከዚያ እሳቱን እራሱ በጥንቃቄ ያያይዙት።
