ኖርማን ዲ ኔቪልስ በደቡብ ምዕራብ አሜሪካ በታላቁ ካንየን በኩል በኮሎራዶ ወንዝ በኩል የንግድ ወንዝ ትራንስፖርት አቅe ሆነ ፡፡ በጉዞው ላይ ሁለት ሴት ሳይንቲስቶችን ለመርዳት የወሰነ እርሱ ነበር ፡፡ እነሱም ዶ / ር ኤልዛዳ ክሎቨር እና ሎይስ ዮተር ነበሩ ፡፡ በመሠረቱ ኖርማን እጅግ የተጠሙ ቱሪስቶች በአደገኛ ጎዳና ላይ እየነዱ ይህንን ሥራ ወደ ትርፋማ ንግድ ቀይረው ፡፡
እንዲሁም ታዋቂው ፖለቲከኛ ባሪ ጎልድዋር - በ 1964 ምርጫ የሀገሪቱን ፕሬዝዳንታዊ እጩ ተወዳዳሪ ፣ እ.ኤ.አ. በ 1953-1965 እና ከ1919-1987 የአሪዞና ግዛት ተወላጅ የሆኑት የአሜሪካ ሴናተር እና ሌሎች ታዋቂ ሰዎች ከእሱ ጋር ተጓዙ ፡፡
የሕይወት ታሪክ
ኖርማን በዊሊያም እና በሜይ ዴቪስ ኔቪልስ በ 1908 በካሊፎርኒያ ውስጥ ተወለደ ፡፡ ልጁ የአሥራ ሦስት ዓመት ልጅ እያለ አባቱ የነዳጅ ጉድጓዶች ልማት ወደ ተጀመረበት ወደ ዩታ ሄደ ፡፡ ኔቪል ኮሌጅ ውስጥ መሆን ነበረበት ስለሆነም እሱ እና እናቱ በካሊፎርኒያ ቆዩ ፡፡
ኖርማን በስቶክተንን የፓስፊክ ኮሌጅ በመከታተል ትምህርቱን እዚያው በስኬት አጠናቋል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1927 የኔቪል ቤተሰብ የሜክሲኮ ባርኔጣ ተብሎ በሚጠራው ስፍራ አንድ ላይ ተሰባሰቡ ፡፡
ዊልያም ኔቪልስ በክሎንዲኬ ወርቅ Rush ወቅት በዩኮን ወንዝ ላይ እንደ መርከብ መርከብ ሥራ የሚሠራ የተዋጣለት ዋልታ ነበር ፡፡ ታናሹ ኔቪልስ የአባቱን የወንዝ ወንፊት መሰንጠቅን የተረከበ ሲሆን ብዙውን ጊዜ ከአባቱ ጋር በጣም አደገኛ በሆኑ ጉዞዎች ይሄድ ነበር ፡፡
እ.ኤ.አ. በ 1932 ኖርማን እራሱ ሳን ሁዋን ወንዝን በተከፈተ ጀልባ መርከብ ጀመረ እና ከሜክሲኮ ባርኔጣ በታች ላሉት ማዕድናት አቅርቦቶችን አቅርቦ ነበር ፡፡ በቀጣዩ ዓመት በቀስተ ደመና ድልድይ እና የመታሰቢያ ሐውልት ሸለቆ ጉዞዎች ላይ ለተወሰነ ጊዜ ሰርቷል ፡፡
በክፍያ በኮሎራዶ ወንዝ ሸለቆዎች በፍጥነት በሚጓዙበት ጊዜ ተሳፋሪዎችን በጀልባ ጀልባ ማጓጓዝ የጀመረው የመጀመሪያው ነጋዴ ኖርማን ኔቪልስ ነበር ፡፡ ማለትም የውሃ ቱሪዝምን እና የንግድ ወንዝን ንግድ ለመፈልሰፍ የመጀመሪያው እሱ ነው ፡፡
ነጋዴ
በኮሎራዶ ፣ በግሪን ፣ በሳን ሁዋን ፣ በሳልሞን እና በእባብ ወንዞች ዳርቻ ጀልባዎቻቸውን ፣ አሳሾቻቸውን እና ደንበኞቻቸውን በደህና እስኪያወጣቸው ከ 1938 ጀምሮ ለአሥራ ሁለት ዓመታት ፡፡ ለደንበኞች ፍላጎቶች እና አካላዊ ችሎታዎች የተለያዩ መንገዶችን አዘጋጅቷል ፡፡
ቱሪስቶች ከነቪልስ ጋር ሲጓዙ የሚያጋጥሟቸው ጀብዱዎች የማይረሱ መሆናቸውን ሚዲያው ስለ እሱ ጽ wroteል ፡፡ እናም እሱ ራሱ የወንዙ ፍሰት አካል መሆኑን ፣ በዚህ ንጥረ ነገር ውስጥ የራሱ የሆነ ይመስላል።
ኖርማን በታላቁ ካንየን በኩል ሰባት ጉዞዎችን ያደረገ ሲሆን ማንም ሰው ከሁለት ጊዜ በላይ እዚያ ለመዋኘት ያልቻለ ቢሆንም - ወደነዚህ ጥቁር ቦታዎች መመለስ በጣም አስከፊ ነበር ፡፡ እናም በኋላ የእጅ ሥራዎ desን ተስፋ ለቆረጡ ወጣት ወንዶች ማስተማር ጀመረች ፣ እናም ተፎካካሪዎቹ በወንዙ ላይ ታዩ ፣ እነሱም በሰለጠኑበት ፡፡ ግን ለሁሉም ሰው የሚሆን በቂ ቦታ ነበር ፣ ምክንያቱም ሁሉም በእንደዚህ ዓይነት አደገኛ ንግድ ላይ አይወስኑም ፡፡ ምንም ያህል ገንዘብ ቢከፍሉም ሕይወትዎን ደጋግመው አደጋ ላይ ለመጣል ይህንን ንግድ በጣም መውደድ ያስፈልግዎታል ፡፡
አንዳንድ ጋዜጠኞች ተስፋ የቆረጠውን ተሸካሚ ነቀፉ እና ነቀፉ ፣ ግን አሁንም ለአሜሪካ ምዕራባዊ ወንዞች ልማት እና ለመዝናኛ ያላቸውን አስተዋጽኦ ማንም አይክድም ፡፡
ኔቪልስ የወንዙን ጉዞዎች መዝገቦችን ያቆየ ሲሆን እነሱም በተለያዩ መጽሔቶች ታትመዋል ፡፡ እነዚህ መግለጫዎች በኮሎራዶ ወንዝ ስርዓት እና በሌሎችም ስፍራዎች ውስጥ ያልታወቁ ወንዞች እና ሸለቆዎች ግልፅ ታሪኮችን እና ፎቶግራፎችን ያሳያሉ ፡፡ ባልታወቁ ቦታዎች አደገኛ የመርከብ ጉዞን ለመቀበል ኔቪልን በከፈሉ በርካታ ፍርሃት ያላቸው የጀብድ የቱሪዝም አቅeersዎች በእንጨት ጀልባዎች ላይ ስለ “የዱር ጉዞዎች” ጽ wroteል ፡፡
እነዚህ ማስታወሻዎች በኋላ በወንዙ ታሪክ ጸሐፊ ሮይ ዌብ ተስተካክለው በእነሱ ላይ በመመርኮዝ “ጀልባ ቢኖረን” የሚለውን መጽሐፍ ጽፈዋል ፡፡
ኔቪልስ ከደንበኞቻቸው ጋር ወደ ኮሎራዶ ፣ ሳን ሁዋን እና ግሪን ሪቨር ከደንበኞቻቸው ጋር በተጓዙባቸው በአስር ዓመታት ውስጥ አንድም ቱሪስት አልተገደለም ፣ ምንም እንኳን ይህ በአንዳንዶቹ ጀልባዎቻቸው ላይ ቢከሰትም እሱ ራሱ ጀልባን ፈጽሞ አልተጠመጠም ፡፡ መጽሔቶች እና ጋዜጦች “በዓለም ላይ # 1 ፈጣን የወቅቱ አሸናፊ” ብለው ሰየሙት ፡፡
ኔቭልስ በ 1938 ከዶ / ር ኤልሳዳ ክሎቨር እና ከሎይስ ዮተር ጋር ከተጓዙ በኋላ ከሚሺሺን ዩኒቨርሲቲ ሁለት የእፅዋት ተመራማሪዎች ከታላቁ ካንየን እፅዋት ከአረንጓዴ ወንዝ እስከ መአድ ሐይቅ ለመዘርዘር የፈለጉ ናቸው ፡፡ እነሱ ብዙ ችግሮች አጋጥሟቸው ነበር ፣ ግን ያለ ዋና ክስተቶች ጉዞውን አጠናቀዋል ፡፡ የ 43 ቀናት የ 666 ማይል ጉዞአቸው ብዙ የሚዲያ ማጭበርበሮችን አስገኝቷል ፡፡
ይህ ክስተት ከተከሰተ በኋላ ዝነኛ ሰዎች እጅግ ያልተለመደ እና በዚህ ያልተለመደ ንግድ ውስጥ ከፍ እንዲል ወደሚፈልጉት ደፋር ተሸካሚ ጀልባዎች ደርሰዋል ፡፡ አንድ እንደዚህ ያለ የህዝብ ግንኙነት ባለሙያ በአሪዞና ትልቁን የምግብ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጦ የያዘ ቤተሰቡ ወጣት ወጣት ባሪ ጎልድዋተር ሆነ ፡፡ እሱ በፖለቲካ ውስጥ ሊሳተፍ ነበር እና ከኔቪልስ ጎን ለጎን መብራት ጥሩ ይሆናል ብሎ አሰበ ፡፡
ኖርማን ቀዛፊዎቹን በአደራ ሰጠው ወዲያው ጀልባውን ገለበጠ ፡፡ ሁሉም ነገር ያለ ብዙ አሰቃቂ ሁኔታ ተከናውኗል ፣ ግን ከዚያ በኋላ ጎልድዋተር ከመራጮች ጋር ባደረገው ስብሰባ ሁሉ ከ “ጀግንነቱ ጉዞው” ተንሸራታች አሳይቷል ፡፡ በአብዛኛው በዚህ ምክንያት የፖለቲካ ሰው ሥራው ስኬታማ ነበር ፡፡
የግል ሕይወት
እ.ኤ.አ. በሐምሌ 1933 ኔቪልስ ከዶሪስ ድሮኔን ጋር ተገናኘ ፣ መገናኘት ጀመሩ እና በዚያ ዓመት ኦክቶበር ሚስቱ ሆነች ፡፡ ከጫጉላቸው የጫጉላ ሽርሽር ላይ ሳን ሁዋን ውስጥ እራሱ በገነባው ጀልባ ውስጥ በመርከብ ተጓዙ - በጣም የፍቅር ነበር ፡፡ እነሱ ሁለት ሴት ልጆች ነበሯቸው-በ 1936 የተወለደው ጆአን እና በ 1941 የተወለደው ሳንድራ ፡፡
ከጊዜ በኋላ ኔቪልስ አውሮፕላኑን ማስተናገድ ጥሩ እንደሆነ ስላሰበ ከአውሮፕላን አብራሪዎች ትምህርት መውሰድ ጀመረ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1946 አነስተኛ የግል ጀት ገዝቶ ለንግድ ሥራው ሊያስተካክለው ፈለገ-ደንበኞችን ለማንቀሳቀስ እና በፍጥነት ወደ ሩቅ አካባቢዎች ለማቅረብ ፡፡
እሱ ብዙውን ጊዜ በፎክስ ፌሪ አቅራቢያ በናቫጆ ድልድይ ስር ይበር ነበር ከዚያም በድልድዩ ዙሪያ ተመልሷል ፡፡ እ.ኤ.አ. መስከረም 19 ቀን 1949 ኔቪልስ እና ባለቤቱ ዶሪስ ወደ ግራንድ መጋጠሚያ ለመሄድ የሜክሲኮ ባርኔጣ ለብሰው አውሮፕላኖቻቸውን ከአውሮፕላን ማረፊያው አውርደው ነበር ፡፡ ከበረራ በኋላ ብዙም ሳይቆይ አውሮፕላኑ የሞተር ችግሮች አጋጥመውት ኔቪል ዞር ለማለት ቢሞክርም አውሮፕላኑ በደረቅ ጅረት ውስጥ ወድቆ ፍንዳታ አደረገ ፡፡ ኖርማን እና ዶሪስ ወዲያውኑ ሞቱ ፡፡
በ 1952 ኖርማን ዲ ኔቪልስን ለማክበር ናቫጆ ድልድይ ላይ አንድ የጥርስ ምልክት ተተከለ ፡፡
