የሚሠራው ክር በስፌት ማሽኑ ውስጥ በትክክል ካልተጣለ መሣሪያው ሊፈርስ ፣ ሊደናቀፍ ወይም ክሩን በጣም ጠበቅ አድርጎ ሊጎትተው ወይም በቀላሉ መስፋት እምቢ ማለት ይችላል። ከእርስዎ ማሽን ሞዴል ጋር የመጡትን መመሪያዎች ይከተሉ ፣ ካልሆነ ግን ለክርክር አጠቃላይ ደንቦችን ይከተሉ።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
በመጀመሪያ የፕሬስ እግርን (በማሽኑ ጀርባ ላይ) ያሳድጉ እና መርፌውን ወደ ከፍተኛው ቦታ ለማንቀሳቀስ የእጅ መሽከርከሪያውን ይጠቀሙ ፡፡
ደረጃ 2
የማሽከርከሪያውን ክር በማሽኑ ላይ አናት ላይ ባለው ማንጠልጠያ ላይ ያስቀምጡ። አንዳንድ ጊዜ እንደዚህ ያሉ ሁለት ዘንጎች አሉ ፣ እና ጥቅሉን በየትኛው ላይ ቢያስቀምጡት ምንም ችግር የለውም።
ደረጃ 3
ከላይኛው ክር መመሪያ (በማሽኑ አናት ላይ ቀለበት ወይም መንጠቆ) በኩል ክርውን ከእቃ ማንሻው ላይ ይሳሉ ፡፡ ክሩ በተወሰነ ማዕዘን የበለጠ እንዲሄድ ይህ እርምጃ አስፈላጊ ነው ፡፡ ከዚያ በላይኛው ክር ክር መደወያ በኩል ክር ይልፉ ፡፡ የኋላ ኋላ ብዙውን ጊዜ እርስ በእርሳቸው የሚዛመዱ ሁለት የብረት ዲስኮችን ያቀፈ ነው ፡፡ በዲስክዎቹ መካከል ያለውን ክር ሲያስተላልፉ በክር አስተላላፊው ታችኛው ክፍል ዙሪያ ያለውን ክር ይከርሙ ፡፡
ደረጃ 4
ከክርክር ክርክር ተቆጣጣሪ አጠገብ ክር የሚይዝ መንጠቆ (ብረት ወይም ሽቦ) አለ ፣ በዚህ ላይ ክርውን የበለጠ ማያያዝ ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 5
ከዚያ ክር ወደ ክር መውሰጃ ቀዳዳ (በአቀባዊ የሚንቀሳቀስ ማንሻ በ “ዐይን”) ያስገቡ ፡፡
ደረጃ 6
ክርውን ዝቅ ያድርጉ እና በመርፌው በጣም ቅርብ በሆኑት በሁለቱ ዝቅተኛ ክር መመሪያዎች በኩል ይጎትቱ ወይም ያጣሩ ፡፡
ደረጃ 7
ረዥም የመርፌ ቀዳዳ ካለበት ጎን ክርውን በመርፌው ዐይን ውስጥ ያስገቡ ፡፡
ደረጃ 8
የላይኛውን ክር በሚይዙበት ጊዜ የቦቢን ክር ከእጅ መሽከርከሪያው ጋር ወደ ላይ ይጎትቱ እና በፕሬሶር እግር ስር ሁለቱንም ክሮች ከእርስዎ ይራቁ። የሁለቱም ክሮች ጫፎች ጠፍጣፋ እና ከ 8-10 ሴንቲሜትር ያልበለጠ መሆን አለባቸው ፡፡
ደረጃ 9
በእያንዳንዱ ጊዜ የማጣበቅ ሂደት ችግር ካመጣብዎት ወይም የእርምጃዎቹን ቅደም ተከተል ከረሱ ቀድሞውኑ የተጠመደውን ክር አያስወግዱት ፣ ግን ለእርስዎ ተስማሚ አይደለም ፣ ግን በመጠምዘዣው ላይ ያጥፉት። የተፈለገውን ክር ከተቆረጠው ጫፍ ጋር ያያይዙ እና እስከ መርፌው ዐይን ድረስ በሁሉም ክር መመሪያዎች ፣ ማስተካከያዎች እና ቀዳዳዎች ውስጥ ይጎትቱት ፡፡ ከዚህ በኋላ ብቻ አላስፈላጊውን ክር ቆርጠው አዲሱን የተጫነውን ክር ወደ ዐይን ዐይን ውስጥ ይሳቡት ፡፡
