ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት አንድ የአውሮፕላን ቤንች አምሳያ በትክክል ለመሳል ስለ እውነተኛ የውጊያ ተሽከርካሪዎች ቅብብል ቀለሞች ፣ ስለ ሥዕል ሞዴሎች ዘዴዎች ፣ ስለ ቀለም ጥንቅር እንዲሁም ስለ ሰው ሠራሽ እርጅና ዘዴዎች ታሪካዊ መረጃ ማግኘት አስፈላጊ ነው የአምሳያው ገጽታ.
አስፈላጊ ነው
- - የተለያዩ ቀለሞች ናይት ናሜል;
- - መፈልፈያዎች;
- - የአሉሚኒየም ዱቄት;
- - አቶሚተር
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ሞዴሉን ከመሳልዎ በፊት መላውን ገጽ ከአራት የአሲቶን እና አንድ የ GF-21 ፕሪመር ክፍል በተዘጋጀ ውህድ ይሙሉ ፡፡ የተደባለቁ አካላት በተዘጋ ማሰሮ ውስጥ ይከላከላሉ ፣ ከዚያ በኋላ ክፍሎቹ በሚፈጠረው ፈሳሽ ይተላለፋሉ ፡፡ መጥረጊያው ከደረቀ በኋላ በአቅራቢያው ባሉ ክፍሎች ላይ አላስፈላጊ ቀለም ላለመሳል የአውሮፕላን ሞዴሉን ክፍሎች መቀባቱ ከመሰብሰቡ በፊት መደረግ አለበት ፡፡
ደረጃ 2
ከ15-20 ሳ.ሜ ርቀት ላይ በአውሮፕላኑ ክፍሎች ቁጥር 646 በሚሟሟት የናይትሮ-ኢሜል ንብርብሮችን ይተግብሩ ፡፡ 647 ወደ ፈሳሽ ነገር ግን ግልጽ ያልሆነ ሁኔታ ፡፡ የንብርብሩ የማጠናከሪያ ጊዜ አንድ ሰዓት ያህል ነው ፡፡ የሚቀጥለውን ቀለም ከመተግበሩ በፊት ሙሉ በሙሉ ደረቅ እስኪሆን ድረስ ይጠብቁ ፡፡ የመጀመሪያው ሽፋን በሁሉም የአውሮፕላን አምሳያ ክፍሎች ላይ ነጭ እንዲሆን ተመራጭ ነው ፡፡
የብር ቀለም ለመሥራት 2 የአሉሚኒየም ዱቄት ፣ 1 የፍር ቫርኒን 1 ክፍል ፣ 2 የሟሟት ክፍሎች በመስታወት ጠርሙስ ውስጥ ይቀላቅሉ ፡፡ በማከማቸት ወቅት ወደ ታች የሚደርሰውን ዱቄት ለማወዛወዝ ከትንሽ ተሸካሚ 2-3 ኳሶችን ወደ ጠርሙሱ ውስጥ ይጥሉ ፡፡ ይህ ጥንቅር 25 ደቂቃ ያህል ይደርቃል ፡፡
ደረጃ 3
አውሮፕላኑ ከአሻንጉሊት መደብር ላይ የወረደ እንዳይመስል ለመከላከል የደበዘዘ ወለል ውጤትን ለማሳካት በአሉሚኒየም ማቅለሚያ ላይ ትንሽ ቀላል ግራጫማ ቀለም ወይም የጥርስ ዱቄት ይጨምሩ ፡፡ ፕሮፔሉ በእንጨት እንዲታይ ለማድረግ ፣ የሸካራቂውን ቀለም እና አተገባበር ይጠቀሙ ፣ በፕሮፌሰር እምብርት ላይ ያለውን ሽፋን ይሳሉ ፣ በክራንክኬዝ እና በኤንጅኑ ሲሊንደሮች ላይ አሰልቺ ግራጫ ቀለም ፣ የጢስ ማውጫ ቱቦዎች ዝገትና ቀለም ሊኖራቸው ይገባል ፣ ሲሊንደሩን የሚገፋፉትን ብር ይሳሉ ፡፡ መድፈኞቹን እና የማሽን ጠመንጃዎችን በጨለማ ግራጫ ቀለም ይለብሱ ፣ አሰልቺ በሆነ ቦታ ላይ ባሉ ቦታዎች ላይ ቅባት ያድርጉ ፡፡
ደረጃ 4
የሻሲው ዊልስ ጎማ የለበሰ እንዲመስል ለማድረግ በጥቁር የናይትሮ ኢሜል ላይ ትንሽ ነጭ ቀለም ይጨምሩ ፣ ከደረቀ በኋላ ጥቁር ቡናማ እና ነጭ ቀለም በተቀላቀለበት ትክክለኛ ቦታ ላይ ይንኩ ፡፡ በአየር ብሩሽ ወይም በግራጫው ቡናማ ወይም በጥቁር ግራጫ የጭስ ማውጫ ምልክቶች ላይ ይረጩ ፡፡ በጣም ደብዛዛ ያልሆነ ፣ ግን ደግሞ የተቀቡት ክፍሎች በጣም አንጸባራቂ ገጽ አይደለም ፡፡
ደረጃ 5
በታሪካዊ ዶክመንተሪ እና በስነ-ጽሑፍ ምንጮች በመታገዝ እርስዎ የገነቡትን ሞዴል አውሮፕላን ለመሳል ምን ቀለሞች እንደነበሩ ፣ ያገለገሉበት ሥፍራዎች ቅርፅ ምን እንደነበሩ ፣ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ምን ዓይነት ምልክቶች እና ምልክቶች እንደነበሩ አስቀድመው ያብራሩ ፡፡ የአንድ የተወሰነ ሀገር። እንደየአየር ሁኔታው በዓመቱ ውስጥ በተለያዩ ጊዜያት አውሮፕላኖቹ ቀለማቸው የተለያየ ነበር ፡፡ የሌሊት ፈንጂዎች እና የስለላ አውሮፕላኖች የታችኛው እና የላይኛው ንጣፎች ቀለም በመሠረቱ በቀን ከሚሠሩ ፍልሚያ ተሽከርካሪዎች ቀለሞች የተለየ ነበር ፡፡
