ከባህላዊ ሞዴል የአውሮፕላን ህንፃ ተሞክሮ ጋር የዘመናዊ ቁሳቁሶች ጥምረት በግማሽ ሰዓት ውስጥ የሞዴል አውሮፕላን እንዲፈጥሩ ያስችልዎታል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ለበረራ ሞዴል ቁሳቁሶች በማንኛውም ቤት ውስጥ ወይም በጣም በተለመደው የጽሕፈት መሣሪያ መደብር ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ እንዲህ ዓይነቱ ተንሸራታች የሕፃን መጫወቻ ወይም የመጀመሪያ የማስመሰል ተሞክሮ ሊሆን ይችላል ፡፡ በቤት ውስጥ ከልጆች ጋር ወይም በአንደኛ ደረጃ ትምህርት ቤት የመጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ በሠራተኛ ትምህርት ውስጥ ሊከናወን ይችላል ፡፡
አስፈላጊ ነው
- - ራስን የማጣበቂያ ወረቀት;
- - 3x3 ሚሜ ውፍረት ያለው የጥድ ላሽ
- - የጥጥ ክሮች # 10;
- - ሙጫ "አፍታ";
- - ገዢ;
- - ካሬ;
- - እርሳስ;
- - መቀሶች;
- - ሹል ቢላ ወይም መቁረጫ;
- - የሽቦ ቆራጮች.
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ስሌቶችን ያዘጋጁ ፡፡ ከእነሱ መካከል ሁለቱ 30 ሴ.ሜ እና አንድ እያንዳንዳቸው 14 እና 5 ሴ.ሜ መሆን አለባቸው አንድ ረዥም ሀዲድ ውሰድ እና ከአንድ ጫፍ 11 ሴ.ሜ ይለኩ ፡፡ የሁለተኛው ሐዲድ መካከለኛ እርስ በእርስ ጎን ለጎን እንዲሆኑ በመጀመሪያው ላይ ካለው ምልክት ጋር ያስተካክሉ። በሙጫ እና በክር ያስጠብቋቸው። የወደፊቱ ክንፍ በሚሠራው ፊሻ እና spars የተሠራ መስቀለኛ ክፍል ሊኖርዎት ይገባል ፡፡
ደረጃ 2
11 ሴ.ሜ ከጫኑበት የባቡር ሐዲድ ሌላኛው ጫፍ 2 ሴንቲ ሜትር ይለኩ በ 14 ሴንቲ ሜትር ባቡር ላይ መካከለኛውን ያግኙ ፡፡ ልክ እንደበፊቱ ሁኔታ በተመሳሳይ መንገድ ክሮቹን እርስ በእርስ እርስ በእርስ በክሮች እና ሙጫዎች ያያይዙ ፡፡ የማረጋጊያ እና የዊንጌ እስፓርስስ ፊውዝ አግኝተዋል። የማረጋጊያው እና የዊንጌው ሀዲዶቹ ከፋሚው ተመሳሳይ ጎን መሆናቸውን ያረጋግጡ ፡፡ ይህ የአውሮፕላን ተንሸራታች መርሃግብር ‹ዳክ› ይባላል ፡፡ የእንደዚህ አይነት አውሮፕላን ማረጋጊያ በክንፉ ፊት ለፊት ይገኛል ፡፡ በዚህ ዕቅድ መሠረት ብዙ ዘመናዊ ልዕለ-በረራ አውሮፕላኖች ተሰብስበዋል ፡፡
ደረጃ 3
አንድ ሕብረቁምፊ በመጠቀም የክንፎቹን ጫፎች ከፋይለላው ጅራት ጋር በማገናኘት የ isosceles ትሪያንግል ይሠሩ ፡፡ እሱ የወደፊቱን ክንፎች ስፓር እና ተከታትሎ የሚይዝ ጠርዙን ያቀፈ ነው። ሁለት ዙር ክር ማስተካከል እንዲችሉ በፋይሉ ላይ ካለው የማረጋጊያ ስፓርት በ 4 ሴንቲ ሜትር ርቀት ላይ ምልክት ያድርጉ እና በፋይሉ ባቡር ላይ ትንሽ ማስታወሻ ይያዙ ፡፡ አንድ ክር በክር ይያዙ እና ሙጫውን ይለብሱ ፡፡ የ 12 ሴንቲ ሜትር ርዝመት ያለውን የክርን ጫፎች ይተው ፡፡
ደረጃ 4
እንደገና አንድ isosceles ትሪያንግል እንዲያገኙ የክርቹን ጫፎች ከማረጋጊያው የስፓርት ጫፎች ጋር ያገናኙ። አቀባዊው የማሳደጊያ ሀዲድ ነው። ክሮች ሳይንሸራተቱ በቂ መሆን አለባቸው - ይህ የመዋቅርን ጥብቅነት ያረጋግጣል። የወደፊቱ ተንሸራታች ፍሬም አግኝተዋል። አሁን እሱን መግጠም ያስፈልግዎታል።
ደረጃ 5
ተከላካይ ድራቢውን ወደላይ በማየት ጠረጴዛው ላይ የራስ-አሸካጅ ወረቀት ያስቀምጡ። ክፈፉን በክንፉ ላይ ወደታች ያድርጉት ፡፡ በስፖሩ ጎን ላይ 1 ሴ.ሜ ያህል ህዳግ እንዲኖር ክንፉን ይከታተሉ ይህ በባቡር ሀዲድ ዙሪያውን ለማጣመም ይህ ጠርዝ ያስፈልጋል ፡፡ በወረቀቱ ላይ ወረቀቱን ይቁረጡ ፡፡ ተከላካይውን ንብርብር ያስወግዱ እና ክንፉን በባዶው ላይ በጥንቃቄ ያኑሩ። በባቡር ሀዲዱ ዙሪያ ያሉትን ጠርዞች ማጠፍ ፣ ከፋብሪካው አቅራቢያ አንድ ተጨማሪ ካሬ ለመቁረጥ በማስታወስ ፡፡ ከሙጫው ስር የተሠሩትን የወረቀት ክፍሎችን በወረቀት ሶስት ማእዘኖች ይሸፍኑ እና ሁሉንም የሙጫ ነጥቦችን በጥንቃቄ ያስተካክሉ ፡፡
ደረጃ 6
በተመሳሳይ ቅደም ተከተል በማረጋጊያው ላይ ይለጥፉ። ከዚያ ፊውሉ ከታች እንዲሆን እና የዊንጌት እና የማረጋጊያ ሐዲዶቹ በላዩ ላይ እንዲሆኑ ሞዴሉን ይገለብጡ። በክንፎቹ ጫፎች ላይ ክር ያያይዙ እና በትንሹ ወደ ላይ እንዲታጠፍ ይጎትቱት ፡፡ መከለያዎቹ እንዳይሰነጠቁ ይህ ክዋኔ በጣም በጥንቃቄ መከናወን አለበት ፡፡ በክንፉ እና በፋይሉ መካከል ያለው የክርክር ክፍል በክንፉ ስፓር ጋር በሚጣበቅበት ቦታ 5 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው ትንሽ ባቡር ያስቀምጡ ፡፡ ሐዲዱን በመስቀለኛ መንገዱ ላይ ከፋይ እና ዊንጌት ጠብታ ጋር ሙጫውን ያስተካክሉ ፡፡
ደረጃ 7
የሙከራ ሩጫዎችን በመጠቀም ሞዴሉ ተስተካክሏል ፡፡ ወደፊት ከማረጋጊያው ጋር ማስጀመር አስፈላጊ ነው። በበረራ ውስጥ ያለው ሞዴል አፍንጫውን ለማንሳት ከሞከረ በጅራቱ ላይ ከወደቀ እና መረጋጋትን ካጣ በአፍንጫው ላይ ትንሽ ክብደት መጨመር ያስፈልግዎታል ፡፡ ይህ ለምሳሌ የፕላስቲኒት ቁራጭ ፣ የወረቀት ክሊፕ ፣ ወዘተ ሊሆን ይችላል ፡፡ሞዴሉ “ካነጠሰ” እና ወደ ጠልቆ ከገባ ታዲያ ከፊት ለፊት የሚወጣውን የባቡር ሐዲድ በትንሹን መቁረጥ ይችላሉ ፡፡ እንዲሁም በአምሳያው ጅራት ላይ አንድ ክብደት ማከል ይችላሉ ፡፡
