ብስክሌት መንዳት በራሱ አስደሳች እና ጠቃሚ ጊዜ ማሳለፊያ ነው ፣ ግን አንዳንድ የብስክሌት ዘዴዎችን ከተማሩ የትርፍ ጊዜዎን ማሳለፊያ የበለጠ አስደሳች ማድረግ ይችላሉ። ብዙ ብስክሌት ነጂዎች በከባድ ብስክሌት ውስጥ የመጀመሪያ እርምጃዎቻቸውን የት እንደሚጀምሩ አያውቁም ፣ እና ከነሱም ከሆኑ ከዚያ የብስክሌት ብልሃቶችን ለመቆጣጠር እንዲረዱዎ የሚያግዙ አንዳንድ ደንቦችን ማወቅ ለእርስዎ ጠቃሚ ይሆናል።
መመሪያዎች
ደረጃ 1
እጅግ በጣም ከባድ የማሽከርከር ዘዴን ከመቆጣጠርዎ በፊት ብስክሌትዎን ይወቁ - ፍሬኑ እንዴት እንደሚሰራ ፣ ብስክሌትዎ ምን ያህል ቀልጣፋ እንደሆነ ፣ ፍጥነትን በፍጥነት እንደሚወስድ ፣ በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ እንዴት እንደሚንቀሳቀስ ማወቅ አለብዎት ፡፡ ቁመት እና ክብደትን ጨምሮ ብስክሌቱ ለእርስዎ ልኬቶች ፍጹም ተስማሚ መሆን አለበት ፡፡ አስተማማኝ ጠርዞችን እና ሰፊ ጎማ ማስያዝ አለበት ፣ እና በተጨማሪ ለቀላል መራመጃ እና በእግር ለመጓዝ የታሰቡ ብስክሌቶች ላይ ብልሃቶችን ማድረግ የለበትም ፡፡
ደረጃ 2
ብዙውን ጊዜ ቆም ብለው በሚሠሩበት ጊዜ መቆም አለብዎት ፣ ስለሆነም ዝቅተኛ የቢኤምኤክስ ስፖርት ብስክሌት ለእነሱ በጣም ምቹ ነው ፡፡ በሚነዱበት ጊዜ የትኛው እግር እንደሚመራ ይወስኑ ፣ እና ከዚያ በሚመራው እግር ላይ በብስክሌቱ ላይ የሚዞሩትን ሁሉ ለማድረግ ይለምዱ።
ደረጃ 3
ቀላል ዘዴዎችን ከመማርዎ በፊት የፊት ወይም የኋላ ብሬክስን በመተግበር ሚዛናዊነትን ይማሩ ፡፡ በብስክሌትዎ ላይ በሚቆሙበት ጊዜ በሚዛንዎ በሚተማመኑበት ጊዜ ፍሬኑን (ብሬክዎን) ለመያዝ እና የፊት ጎማውን ከምድር ላይ ለማንሳት ይሞክሩ ፣ የስበት ኃይልን ወደኋላ በፍጥነት በማዞር ፡፡
ደረጃ 4
በሚነሱበት ጊዜ እጆችዎን ያስተካክሉ እና በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ለመዝለል ይሞክሩ። በትክክል ለማግኘት ሲጀምሩ እራስዎን ከመውደቅ በመጠበቅ በተሽከርካሪው ላይ እና ከዚያ ወደኋላ ለመዝለል ይሞክሩ ፡፡ ለእነዚህ መዝለሎች በኋላ ተሽከርካሪዎ ላይ ቆመው መርገጫዎቹን አንድ ሦስተኛውን ይምቱ ፣ ከዚያ የኋላውን የብሬክ ማንሻ ይልቀቁ እና ፔዳውን በመጠምጠጥ በአውራ እግርዎ ያርቁ ፡፡
ደረጃ 5
የኋላውን ፍሬን እንደገና ቆልፍ። ከፊት ተሽከርካሪ ላይ ለመዝለል ፣ ተመሳሳይ ነገር ያድርጉ ፣ ግን የፊት ብሬክን ይተግብሩ።
ደረጃ 6
እንዲሁም የኋላ ተሽከርካሪ ማሽከርከር ይችላሉ - ይህ ዘዴ “ዊሊ” ይባላል ፡፡ ብልሃቱ እንዲሠራ ከዚህ በላይ የተገለጸውን ቀለል ያለ ብልሃት መቆጣጠር ያስፈልግዎታል ፡፡ የኋላ ተሽከርካሪውን ሚዛን ፣ የፊት መሽከርከሪያውን ከምድር ላይ በማንሳት ፣ ከዚያ በዝቅተኛ መያዣ ፣ ኮርቻው ላይ ቆሞ ፣ ክብደትዎን ወደ እጀታዎቹ ያስተላልፉ እና ቀጥ ይበሉ። በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ወደፊት ለማሽከርከር ይሞክሩ ፣ እና እራስዎን ወደ ተለመደው ቦታ ዝቅ ለማድረግ ፣ የሰውነትዎን ክብደት ወደ ፊት ይቀይሩ።
ደረጃ 7
ይበልጥ አስቸጋሪ የሆነ ብልሃት “የፊት ዊሊ” ማታለያ ሲሆን መሽከርከሪያው በፊት ተሽከርካሪ ላይ የሚገኝበት ነው ፡፡ ይህ ብልሃት በጣም አደገኛ ነው ፣ እና እርስዎ በተወሰነ የሙያ ደረጃ ላይ ሲደርሱ ብቻ እሱን ማስተርጎም ያስፈልግዎታል።
