ለጀማሪ የሚሽከረከር ተጫዋች ሊወስድ ይችላል ፣ የመጣል ዘዴን በደንብ ማወቅ በጣም ከባድ ነው። ይህ እንደዚያ አይደለም - በተወሰነ ጽናት ፣ በሁለት ምሽቶች ውስጥ ለ 1.5 - 2 ሰዓታት ከተለማመዱ በኋላ የጎን ተዋንያንን መማር ይችላሉ ፣ በአፈፃፀም ቴክኒክ ረገድ በጣም ቀላል ናቸው ፡፡ ይህ በእውነተኛ ዓሳ ማጥመድ ላይ ችሎታዎን ማጠናቀቅ እንዲጀምሩ እና ብዙም ሳይቆይ ከባህር ዳርቻው ከ15-20 ሜትር ርቀት ላይ የተያዙ የፒካዎች እና ቼኮች ይይዛሉ ፡፡
አስፈላጊ ነው
ባለ ሁለት እጅ የማሽከርከር ዘንግ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
የሚሽከረከርውን ዘንግ ከመወርወርዎ በፊት ከበሮዎ ጋር ብሬኪንግ ምን እንደሚሰማው ለማየት ከበሮውን ማሽከርከርን ይለማመዱ ፡፡ በዱላ ቀለበት በኩል መስመሩን ሳያስተላልፉ ማድረግ ይችላሉ ፡፡
ደረጃ 2
ከቀኝ ወደ ግራ ጎን በክርን ወደ ታች በተጫነው ዱላ ለማድረግ በቀኝ እጅዎ ባለ ሁለት እጅ ዘንግን በቀኝ እጅዎ ይያዙ እና በግራ እጁ መዳፍ ከጎማው በታች ያለውን እጀታ ይያዙ ፣ የግራውን ድራም በግራ እጅዎ ያቋርጡ።
ደረጃ 3
የመጠምዘዣው ቦታ ለእርስዎ የማይመች ከሆነ ከፍ አድርገው እንደገና ያስተካክሉት ፡፡ በዚህ ሁኔታ ቀኝ እጅዎን ከክርክሩ በታች ያንቀሳቅሱት እና ከበሮው በቀኝ ጣትዎ ከበሮውን ያፍሩት ፡፡ ግራ እጅዎን በእጀታው ታችኛው ክፍል ላይ ያድርጉት ፡፡
ደረጃ 4
ሸክሙን በእሱ እና በትሩ ጫፍ መካከል ከ6-10 ሴ.ሜ እንዲኖር በሸክላው ዝቅ ያድርጉት ፡፡ እግሮችዎን በትከሻዎ ስፋት ያሰራጩ ፣ መቼቱ የተረጋጋ መሆን አለበት እና በነፃነት ከሰውነት ጋር ግማሽ ዙር ለማድረግ ያስችልዎታል ፡፡ ክብደት በሌለው በከባድ ማንኪያ እየጣሉ ከሆነ በትሩ ጥንካሬ ላይ በመመርኮዝ ከዱላው ጫፍ እስከ ማንኪያ ድረስ ያለውን ርቀት ያስተካክሉ። ጠንከር ያለ ከሆነ እና መንኮራኩሩ ከባድ ከሆነ ርቀቱን ይጨምሩ ፣ ለስላሳ ዘንግ እና ቀላል ሪል ከሆነ ይቀንሱ።
ደረጃ 5
ቀለበቱን በማለፍ ቀለበቱን በማለፍ ከ30-40 ግራም ክብደቱን እስከመጨረሻው ያያይዙት ፡፡ መሽከርከሪያውን ለመከላከል ጠርዙን ይይዛል ፡፡ ጭነቱን ዝቅ ያድርጉ - 60-100 ሴ.ሜ.
ደረጃ 6
በትር መጨረሻውን ከጀርባዎ ጀርባ በደንብ ያንቀሳቅሱት ፣ ጭነቱ መሬቱን መንካት የለበትም። ከስር ወደ ላይ በተቀላጠፈ ወደፊት ማወዛወዝ። ዱላው ከግራ ጆሮዎ ጋር በሚመጣጠንበት ጊዜ ጣትዎን ከክርክሩ ላይ ያውጡት እና ያለመከልከል እንዲፈታ ያድርጉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ከዱላው ጫፍ ጋር ወደ ዒላማው ጠንካራ ግፊት ይስጡ ፡፡ የጭነቱን በረራ ይቆጣጠሩ። ወደ ቀኝ መሄድ ከጀመረ ጣትዎን ከመጠምዘዣው ቀድመው ያውጡት ፣ ወደ ግራ ከተዛወረ ከዚያ በኋላ። ይህ የጭነቱን በረራ ወደታሰበው ዒላማ እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል።
ደረጃ 7
በሚፈለገው ፍጥነት ቀለበቶቹ ውስጥ መስመሩን እንዲያንቀሳቅስ በአጭሩ የጣት መርገጫዎች ከበሮውን በትንሹ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉት በተለይም ወደ ተዋንያን መጨረሻ ፡፡ በትንሽ ተሞክሮዎች እነዚህን አፍታዎች ለመለየት ይማራሉ ፡፡