አስፕ በዋነኝነት በበጋው ወቅት በሚሽከረከርበት ጊዜ የሚይዝ ትልቅ እና ጠንካራ የወንዝ ዓሳ ነው ፡፡ እሱ ለድምፅ በጣም ስሜታዊ ነው ፣ ስለሆነም መጋጠያው ረጅም ርቀት መጣልን መፍቀድ አለበት ፣ እናም የአሳ አጥማጁ ባህሪ በጣም ጠንቃቃ መሆን አለበት።
አስፈላጊ ነው
ጀልባ ፣ ማሽከርከር ፣ የዓሣ ማጥመጃ መስመር 0 ፣ 25 - 0 ፣ 35 ሚሜ ፣ የካስትስተር ዓይነት ማንኪያዎች ፣ የሚሽከረከሩ ማንኪያዎች ፣ “ባልቤርካ” ፣ “ዶፕ” ፣ ሸረሪት ፣ መልህቅ ይዋጉ ፡፡
መመሪያዎች
ደረጃ 1
ከባህር ጠለፋዎች ከውኃው በላይ በመከማቸት በባህሪያቸው በሚረጩት የዓሣ ዝላይዎች እና ዝላይዎች የአስፕቱን መመገቢያ ቦታ ይወስኑ ፡፡ የዓሳ መውጣት ቦታ እና ድግግሞሽ በበቂ ሁኔታ በሚታይበት ሁኔታ በጥንቃቄ ይዋኙ እና መልሕቅን ይያዙ ፡፡ ብዙውን ጊዜ የአስፕል መንጋ መገኛ ከአንድ ዓይነት የውሃ ውስጥ ሸንተረር ጋር የተሳሰረ ነው ፡፡
ደረጃ 2
አስፕ በአሁኑ ጊዜ እያደነው ላለው የፍራይ መጠን ትኩረት በመስጠት ተገቢውን መጠን ያለው መያዣ ይምረጡ ፡፡ ብዙ በቂ ፍራይ ቢዘል - ካስማውን መሞከር ይችላሉ ፣ አስፕ ለትንሽ ጥብስ እያደነ ከሆነ ታዲያ በሚንሳፈፍ ከባድ ተንሳፋፊ እርዳታ ሊታለል ይችላል - ቡልበርካ እና “ዶፕ” ፡፡
ደረጃ 3
ወደ ክበቡ ውስጥ ለመግባት በመሞከር ማንኪያውን ከተረጨ በኋላ ወዲያውኑ ይጣሉት ፡፡ ትክክለኛነት እዚህ አስፈላጊ ነው ፡፡ ሽክርክሪት ፈጣን ነው - በላይኛው የውሃ ንብርብር ውስጥ መሄድ አለበት። ቡልበርካ በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ወደታች ተጥሏል ፣ ሽቦው ለስላሳ ነው። ይህ ዓሳ ሁል ጊዜም ወደታችኛው ክፍል በማደኑ ምክንያት የአስፕቱ ንክሻ በጣም ጠንካራ ፣ ጥርት ያለ ነው ፡፡
ደረጃ 4
የተቆለፈውን ዓሳ መንጠቆ ፣ ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ ይህ አስፈላጊ አይደለም - አስፕ በራሱ በደንብ የታየ ነው ፣ አንዳንድ ጊዜ በሁሉም መንጠቆዎች ላይ በአንድ ጊዜ በአንድ ጊዜ ፡፡ ከዚያ የዓሣው ጭንቅላቱ ከውኃው እስኪወጣ ድረስ በሚሽከረከረው ዘንግ ዙሪያ ያለውን መስመር ያዙሩ ፡፡ የዓሳውን ተሸካሚ በውኃ ውስጥ ዘልቀው በመግባት ከዓሳው ሥር ያድርጉት ፡፡
